Tổng
quan dự án
Quốc
lộ 1A là trục đường dọc chính xuyên suốt đất
nước từ Bắc đến Nam, nối liền Hà Nội và
các tỉnh phía Bắc với thành phố Hồ Chính
Minh và các tỉnh phía Nam. Quốc lộ 1A luôn là
trục đường huyết mạch trong hệ thống giao thông
đường bộ của toàn quốc, góp phần đắc lực
trong sự nghiệp phát triển chung của đất nước.
Quốc
lộ 1A đồng thời đóng vai trò là một phần
thiết yếu trong hành lang giao thông Đông - Tây dọc
theo QL 9 nối liền Thái Lan qua Lào đến Việt
Nam và cảng biển Đà Nẵng, Khu công nghiệp Dung
Quất.
Đoạn
đèo Hải Vân của QL 1A bắt đầu tại Km 894+000
gần thị trấn Lăng Cô chạy qua đỉnh đèo tại
Km 904+638 với cao độ xấp xỉ 475m và kết thúc
tại Km 914+450 gần phía Bắc thành phố Đà Nẵng
thuộc miền Trung Việt Nam với tổng chiều dài
khoảng 20.45Km.
Đoạn
đèo Hải vân là một đoạn đường tiêu chuẩn
thấp với liên tục các đường cong nhỏ, trung
bình cứ 23 đường cong cho mỗi một Km có bán kính
chưa đầy 25m và độ dốc trung bình là 4.6%, trên
50% chiều dài có độ dốc trên 7%. Có bốn đường
cong tay áo, trong đó 3 thuộc phía Bắc và một
thuộc phía nam với bán kính cong từ 10-17m và độ
dốc từ 10-11%.
Dưới
tình hình đó, Chính phủ Việt Nam đã quyết định
xây dựng một đoạn đường mới với đường
hầm xuyên qua đèo Hải Vân hiện tại theo Nghị
định số 22/CP của Thủ tướng chính phủ ngày
33/03/1994.
Đầu
trang
|