Nước
ngầm không ảnh hưởng đến thi công
hầm đèo Hải Vân
Ông Ishimoto, Kỹ sư trưởng
phụ trách tư vấn thiết kế dự án
hầm đường bộ qua đèo Hải Vân,
cho biết: "Nước ngầm trong hầm là
t́nh huống kỹ thuật b́nh thường, không
có ǵ đáng e ngại. Điều này vẫn thường
thấy ở bất kỳ một dự án
đường hầm của các nước khác
trên thế giới chứ không riêng ǵ hầm
Hải Vân".
Hiện nay, tại phía
bắc và phía nam đèo Hải Vân, các đơn
vị thi công đang tiến hành đào hở
miệng hầm và trong công tác đào hở này,
hầu như không có nước ngầm. Nhưng
theo các chuyên gia, trong mùa mưa sẽ xuất
hiện nước trên bề mặt. Tuy nhiên,
vấn đề này đă được tính toán
sẵn, do đó, sẽ không gây trở ngại
cho công việc thi công hầm. Ông Ishimoto nói: "Trong
hồ sơ thiết kế, chúng tôi đă
thiết kế màng chống thấm trong hầm,
sau đó thu nước ngầm vào đường
ống thoát tại đáy của mặt
đường trong hầm. Việc mạch nước
ngầm xuất hiện trong thời gian thi công
ở cửa phía nam, mặc dù không ảnh hưởng
ǵ nhiều, nhưng chúng tôi cũng đă hoàn
tất phương án thi công nhằm xử lư
rốt ráo vấn đề này. Tuy hơi chậm
về thiết kế, nhưng không có trở
ngại nào xảy ra".
Ông Phạm Việt Tùng,
Ban Quản lư dự án 85, cũng cho biết, đến
thời điểm này, hơn 250.000 m3 đất
đá đă được đào đắp,
44.000 m3 đá đă được phá dỡ. Công
tác đào hở miệng hầm tại phía
bắc đèo Hải Vân đă hoàn tất để
đến 9h ngày 20/4 sẽ tiến hành mở
cửa hầm. Về cửa hầm phía nam, đến
nay đă hoàn tất 3 km đường công
vụ, khoảng 400.000 m3 đất đá đă
được đào đắp. Dự kiến
đến cuối tháng 6 sẽ tiến hành
mở cửa hầm phía nam. Theo ông Tùng: "Do
khối lượng công việc ở phía nam
nhiều hơn nên thời gian thi công kéo dài,
chứ không phải do sự cố nước
ngầm gây ra. Chúng tôi đă đề xuất
hai phương án xử lư nước ngầm và
sẽ chọn phương án khả thi trong
thời gian sớm nhất". |